¿Cuáles son las baterías comunes?

batería de celda seca
Las baterías secas también se denominan baterías de manganeso-zinc. Las llamadas baterías secas son relativas a las baterías voltaicas, y las llamadas baterías de manganeso-zinc se refieren a sus materias primas. Para baterías secas fabricadas con otros materiales como baterías de óxido de plata y baterías de níquel-cadmio. El voltaje de la batería de manganeso-zinc es de 1,5 V. Las baterías secas consumen materias primas químicas para generar energía eléctrica. Su voltaje no es alto y la corriente continua que puede producir no puede exceder 1 amperio.
Batería de ácido sólido
La batería es una de las baterías más utilizadas. Utilice un tanque de vidrio o plástico, llénelo con ácido sulfúrico e inserte dos placas de plomo. Uno está conectado al electrodo positivo del cargador y el otro está conectado al electrodo negativo del cargador. Después de más de diez horas de carga, se forma una batería. Tiene 2 voltios entre sus terminales positivo y negativo. La ventaja de las baterías es que se pueden utilizar repetidamente. Además, debido a que su resistencia interna es extremadamente pequeña, puede proporcionar una gran corriente. Úselo para alimentar el motor del automóvil y la corriente instantánea puede alcanzar más de 20 amperios. La batería almacena energía eléctrica durante la carga y convierte la energía química en energía eléctrica cuando se descarga. [1]
Batería de Litio
Baterías con litio como electrodo negativo. Se trata de un nuevo tipo de batería de alta energía desarrollada después de los años 1960. Según el electrolito utilizado se divide en:
①Batería de litio de sal fundida de alta temperatura;
②Batería de litio con electrolito orgánico;
③Batería de litio con electrolito inorgánico no acuoso;
④Batería de litio de electrolito sólido;
⑤Batería de litio-agua.
Las ventajas de las baterías de litio son un alto voltaje de celda única, una gran energía específica, una larga vida útil de almacenamiento (hasta 10 años), un buen rendimiento a altas y bajas temperaturas y se pueden usar a -40~150 grados. Las desventajas son que es caro y poco seguro. Además, es necesario mejorar los problemas de retraso de tensión y seguridad. El vigoroso desarrollo de las baterías eléctricas y la aparición de nuevos materiales catódicos, especialmente el desarrollo de materiales de fosfato de hierro y litio, son de gran ayuda para el desarrollo de las baterías de litio.